第三届“交通·未来”大学生科创作品大赛自2020年9月启动，开通了未来交通设计、未来交通治理、未来交通能源和未来智能交通等四个赛道，共有来自134所高校的729件作品报名参赛。经过初审和四个赛区组织的复赛选拔，共遴选出155件作品入围全国总决赛，其中William Hill中文《未来自动驾驶机车相关法律责任主体探究》项目在西安交大主办的“西区”赛区中崭露头角，成功入围“未来交通治理”赛道总决赛23项作品序列。

科技与法律是现代文明的双翼，科技不断突破人类智慧的前沿，而法律则兜住公序良俗的底线。人工智能的科学研究及实践应用应当坚守职业伦理和法律底线，面对引领未来交通的无人驾驶技术，需要运用法学原理进行思考和风险应对。为充分引导大学生展现社会责任担当，主动投身到社会发展治理中。该团队结合查阅大量文献、访谈和设想等方式，确立以《未来自动驾驶机车相关法律责任主体》为探究核心，论证多元主体责任认定、复杂的因果关系和交通事故归责等三方面问题，综合分析了自动驾驶车辆设、生产、销售、所有者和使用者等六个方面的责任认定关系，阐释了彼此之间的差异和联系，为推进交通法治能够更好服务于未来交通发展提供了理论依据。

据悉，该项赛事由中国高等教育学会指导，上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学和北京交通大学联合主办，属于国家级B类学科竞赛，该项目为我校首个进入“交通·未来”大学生科创作品大赛国赛的作品。团队由William Hill中文团委书记杨杰和法律系朱辉老师指导，团队学生负责人是法学20182班的韩希倩，队员有法学20182班李福荣、法学20191班于一婷、李林益。

文字：杨杰、于一婷

2021年1月10日